Moin zusammen. Ich habe mit oben genannten Auto ein Problem. Die Motorkontrolllampe und teilweise auch die EPC Lampe leuchtet. Daraufhin habe ich den Fehler ausgelesen. 3 Fehler waren dort gespeichert, unter anderem AGR Durchfluss zu gering. Die anderen zwei bekomme ich nicht mehr zusammen, werde aber später nochmals auslesen. Daraufhin habe ich Drosselklappe und AGR Ventil ausgebaut und gereinigt (AGR Ventil lässt sich bei dem schlecht reinigen, da die Öffnungen sehr klein sind). Drosselklappe war ordentlich verdreckt. Anschließend wieder alles montiert und Fehler gelöscht. Nach ca. 150-200km Fahrt kam die Motorlampe wieder. Zum Auslesen bin ich jetzt noch nicht wieder gekommen. Meine Vermutung liegt jetzt auf dem "Verbindungsrohr" (Bild, Teil 19), welches wohl auch verkorken soll. Habt ihr Tipps, was es sonst noch sein könnte bzw. kann man ein AGR Ventil etc. testen oder Messwerte auslesen? PS: Ich kenne mich mit dem Thema auslesen etc. nicht so super aus, wäre aber über Hilfe sehr dankbar.
VW Polo Forum Polo 9N1 / 9N3 Motor Motor Probleme Hallo, Vorneweg, ich bin kein VW Techniker, daher verzeiht die eine oder andere Leihenhafte Ausdrucksweise. Problem, die MKL! Fehlerauslese 17811 - P1403 Abgasrückführung, Regelabweichung- Grundeinstellung nicht durchgeführt AGR-Systematik 16804 - P0420 Katalysatoranlage, Zylinderreihe 1-Wirkungsgrad unter Schwellenwert 17978 - P1570 Motorsteuergerät Wegfahrsperre aktiv, falscher beschädigter Schlüssel Diese drei Fehler habe ich gefunden. Im Forum gelesen, das Öl ist ein Faktor, da habe ich tatsächlich das falsche drin, von VW empfohlen, oh je! Was hat der Schlüssel dabei mitzureden? Kann der die Fehler mit verursachen? Wenn das stimmt, kann man den Schlüssel wieder fit bekommen oder muss ein Neuer her? Was ist mit der ersten Zylinderreihe los? Vor einem guten Jahr alle Kerzen getauscht. Kann da schon wieder eine fertig sein? Ich habe immer wieder gelesen, AGR Ventil selber säubern ist der erste Schritt, in einem Beitrag war aber der Wechsel der Heilsbringer, wegen der Elektrik, was ist nun zu tun, wenn ich es eh ausbaue, kann ich gleich ein Neues einbauen, angeblich stellt es sich selbst wieder ein, mein Fehler sagt was anderes?
4 motorleuchte blinkt aber kein fehler, mkl ohne fehler, 1 4 mil leuchtet aber kein fehler abgelegt, skoda motorkontrollleuchte kein eintrag im bordcomputer, was wenn fehler motorkontrollleuchte nicht gefunden wird, motorKontrolllampe an ohne fehler meldung, polo 9n motorlampe kein fehler hinterlegt, skoda roomster motorwarnleuchte kein fehler, mkl leuchtet skoda
Hallo! Hätte da mal eine Frage bezüglich meines Polo 9n (12V, 1, 2 Liter 64 PS). Seit neuem leuchtet die Motorkontrollleuchte auf. Auf Nachfragen bei Mechanikern, liegt es an dem schlechten Motor; die Kolbenringe im Motor lassen zu viel Öl durch -> dadurch soll der Kat bald kaputt werden. Kolbenringe tauschen wird mir nicht angeraten, da es sich nicht mehr lohnt und wieder das selbe werden wird. Darum hätte ich jetzt beschlossen so schnell wie möglich das Pickerl/TÜV machen zu lassen und das Auto so lange es noch geht (hoffentlich 1-1, 5 Jahre) "fertigfahren". Jetzt aber meine Frage: würde es größere Probleme mit sich bringen, wenn der Katalysator kaputt gehen würde oder könnte ich so noch problemlos 1-1, 5 Jahre weiterfahren? Bin euch über jeden hilfreichen Tipp sehr dankbar! Lieben Gruß Hallo, guck erst einmal, ob du überhaupt noch durch den TÜV ob dein Kat schon hinüber ist. Mit einem kaputten Kat kannst du ebenso weiterfahren solange der nicht verstopft ist, ausser dass du dann eine Öko-Sau bist, passiert eigentlich nichts weiteres.
Was tun wenn Motorkontrollleuchte leuchtet beim VW Polo; 9N; 1. 2 L; Bj 2002? Hallo, eben gerade auf dem Heimweg von er Arbeit mit dem Auto, leuchtet aufeinmal die Motorkontrollleuchte dauerhaft auf. Kann ich noch damit zur Werkstatt fahren (12Km entfernt)? Oder überhaupt allgemein weiterfahren und kann ich den Fehler auch selber beheben? Bitte um Hilfe! Er kontaktet auch nicht richtig beim Anfahren und im Stand im Leerlauf im 0-1000 Drehzahlbereich tanzt die Drehzahlanzeige hoch und runter. Kann es vllt. auch die Zündkerzen sein oder die Zündspüle? Was kann es sein? Das kann viele Ursachen haben. Also du mußt das Fahrzeug nicht sofort stillegen, aber du mußt es möglichst bald in die Werkstatt bringen. Die werden erst einmal den Fehlerspeicher auslesen, um rauszukriegen, warum die Leuchte aufleuchtet und dir dann sagen, was gemacht werden muß. Wenn es etwas ist, was du auch selber machen könntest, wird es dort auch nicht teuer. Ansonsten mußt du es von der Werkstatt machen lassen. Ja Zündkerze oder Zündspule sind häufig Auslöser der Motorkontrolleuchte.