Aber auch der technische Zustand des Fahrzeugs ist von Bedeutung. Vor der neuen "Richtlinie für die Begutachtung von Oldtimern nach Paragraf 23 StVZO" aus dem Jahr 2011 war dafür das technische Bewertungssystem des allgemeinen Zustands entscheidend. Demnach konnte Oldtimern ein H-Kennzeichen zugeteilt werden, wenn sie im Oldtimer-Zustand "3" waren. Der entspricht einem Klassiker im Originalzustand oder restauriert mit dem Zugeständnis, dass das Gefährt nicht gravierende oder sicherheitsrelevante Gebrauchsspuren vergleichbar mit einem zehn Jahre alten Fahrzeug hat. Vereinfacht bedeutet das einen technischen Zustand, der so weit gepflegt ist, dass eine technische Überprüfung ohne massive Mängel durchgeführt werden kann. Nun ist in der neuen Richtlinie aber von "einem guten Erhaltungs- und Pflegezustand" die Rede. Manche Experten sind der Meinung, dass dies mindestens der Bewertung "2" entspräche. Dabei sollte die neue Richtlinie den Prüfern aber mehr Ermessensspielraum zuteilwerden lassen.
Dazu gehören Fahrzeugbrief, Kennzeichen, Versicherungsbestätigung für die Veteranenversicherung, das technische Gutachten, welches den Oldtimer-Status bestätigt sowie ein Personalausweis oder Reisepass. Die Unterlagen für die Abgasuntersuchung werden benötigt für Fahrzeuge, die mit Ottomotor ab dem 1. Juli 1969 bzw. mit Dieselmotor ab dem 1. Januar 1977 erstmals zugelassen wurden. Der Aufwand für das H-Kennzeichen wird mit einigen Vorteilen belohnt Wer all diese Hürden genommen hat und sein Fahrzeug ordnungsgemäß auf ein H-Kennzeichen zulassen konnte, genießt mehrere Vorteile. Nicht nur der Wert des Fahrzeugs als besonderes Prestige-Objekt steigt deutlich. Dazu kommen eine Ersparnis für die günstige Versicherung und eine ebenfalls preiswertere Kfz-Steuer-Pauschale (rund 200 Euro jährlich für Kraftfahrzeuge bzw. knapp 50 Euro für Krafträder). Außerdem benötigen die H-Oldtimer auch keine Feinstaubplakette und dürfen uneingeschränkt in sämtliche Umweltzonen einfahren. Rating: 8. 0/ 10 (7 votes cast)
In Deutschland ist es so, dass Sozialleistungsansprüche immer einer Rechtsgrundlage- Anspruchsgrundlage bedürfen. Diese stehen in Rechtstradition generell in geschriebenen Gesetz. Daher ist auch für das Merkzeichen G eine Gesetzesgrundlage vorhanden. Wissenswertes zum Thema Merkzeichen können Sie in unserem Renten-ABC nachlesen! Rechtsgrundlage für das Merkzeichen G ist die Schwerbehindertenausweisverordnung. Aufgepasst! Im § 3 Absatz 1 Nr. 7 der Verordnung steht: "Im Ausweis sind auf der Rückseite folgende Merkzeichen einzutragen: Merkzeichen G, wenn der schwerbehinderte Mensch in seiner Bewegungsfähigkeit im Straßenverkehr erheblich beeinträchtigt im Sinne des § 146 Absatz 1 Satz 1 des Neunten Buches des Sozialgesetzbuch oder entsprechender Vorschriften ist. " Merkzeichen G: Beeinträchtigung der Bewegungsfähigkeit im Straßenverkehr Anspruch auf das Merkzeichen G hat man nur, wenn der schwerbehinderte Mensch in seiner Bewegungsfähigkeit im Straßenverkehr erheblich beeinträchtigt ist. Oft übersehen!
Daher dient die Übersicht, nur zur groben Einordnung in eine mögliche Gruppe. Es gibt sicher auch andere Konstellationen und Erkrankungen, die zu einem Anspruch führen können. Merkzeichen G: Welche Ansprüche gibt es?